BH ATOM iLYNX 8.2

Le BH Atom LYNX 8.2 est le vélo qu’il vous faut si vous recherchez un e-bike au design innovant, à la géométrie performante et aux performances élevées.La position relative des éléments les moins légers du système (moteur et batterie) permet d’obtenir un centre de gravité bas, pour garantir un vélo réactif et stable, sans avoir à sacrifier sa géométrie. La gamme Full Suspension incorpore le système Split Pivot qui permet d’agir indépendamment sur les trois forces exercées sur un vélo : le pédalage, le freinage et la suspension.

Son système « TS System » breveté par BH intègre la batterie dans le tube diagonal de manière simple et minimaliste. Il incorpore un écran couleur LCD, avec plus de 40 fonctions configurables et un contrôle à distance ergonomique.

TS SYSTEM

La gamme Atom de BH comprend le système Turn & Slide « TS System », breveté par BH, avec intégration facile et minimaliste de la batterie dans la partie supérieure du tube diagonal, ce qui permet de conserver la conception et l’esthétique d’un cadre conventionnel.

MOTEUR

La gamme Atom comprend un nouveau moteur BH Drive-1E 36V plus compact et léger pour de hautes performances et une puissance maximale dans une utilisation sportive, avec une grande sensibilité et réponse, avec un couple maximum de 80 Nm. La gamme Full Suspension incorpore le système Split Pivot qui permet d’agir indépendamment sur les trois forces exercées sur un vélo : le pédalage, le freinage et la suspension

E-TREKKING & E-URBAN

Les vélos Atom Urban et Trekking sont conçus avec une géométrie ergonomique et incluent des modèles passe-bas pour un accès facile.

SPLIT PIVOT

Ce système permet d’agir séparément sur les trois forces qui se produisent sur un vélo : pédalage, frein et suspension. Le résultat obtenu est l’efficacité maximum du pédalage avec une suspension qui fonctionne de façon constante et progressive. La suspension arrière travaillée des Lynx permet d’atteindre une plus grande distance avec un poids très léger.

X DISPLAY

Les dispositifs X Display et X Remote sont placés à l’intérieur du cintre pour une protection maximale.